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人民日報客戶端廣東頻道:什么是“全程時刻表中歐班列”?粵港澳大灣區首列開行

發布時間:2024-06-20   來源:人民日報客戶端廣州頻道

    6月19日上午,伴隨一聲汽笛劃過長空,粵港澳大灣區首列全程時刻表中歐班列從位于白云區的廣州國際港緩緩開出,經由二連浩特口岸出境,駛向萬里之外的波蘭華沙。這是大灣區首列全程時刻表中歐班列,也是全國首列經二連浩特口岸出境的全程時刻表班列,揭開了廣東中歐班列高質量發展的新篇章,具有里程碑的意義。

984820492.jpg?x-oss-process=style/w10    相較于普通中歐班列,全程時刻表中歐班列在境內外各運輸段均有固定的車次、線路、班期和運行時間,采用了“優先編組、優先掛運、優先發車”等措施,并對出入境口岸站換裝、交接等作業環節予以合理控制,實現了快速無縫銜接,能有效縮短運輸時間,更好地保障國際產業鏈供應鏈暢通。因其運輸時效快、境內外班期固定,可為客戶生產組織、物流貿易、資金周轉提供穩定預期。

  該列班列由廣物控股集團下屬廣物國際物流組織發運,今后逢周三從廣州國際港發車,全程約11200公里,運行16天左右,可以節省約30%的運輸時間,為粵港澳大灣區外貿出口打造了一條班期穩、時效強、品牌優、服務好的國際物流新通道,有利于促進亞歐國際產業鏈供應鏈發展,助力粵港澳大灣區深度融入國內國際“雙循環”新發展格局。

  據了解,2023年廣物中歐班列發運跨境電商貨物3400余噸,報關落地金額逾8000萬元,有效保障了阿里巴巴、廣東奧馬等大型企業出口需求。2024年,廣物中歐班列繼續加大去往歐洲班列的運營,目前已實現跨境電商班列周班開行。隨著全程時刻表班列的開通,將進一步釋放鐵路運輸效能,解決外貿企業在華南地區發運跨境電商貨物班列班期不穩定、時效不穩定的痛點。

(來源:人民日報客戶端廣州頻道


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